东莞市三本工业皮带有限公司
传动带 , 橡胶同步带 , 聚氨酯同步带 , 同步带轮 , 平面传输带
日本阪东聚氨酯同步带 同步带 三本传动

同步带噪音发生的原因及解决方法三

                                   同步带噪音发生的原因及解决方法三

在工业4.0智能设备的发展中,机械设备的噪声成了评价设备性能的重要指标之一,日本阪东聚氨酯同步带,如何在高速运转的情况下控制同步带传动的噪声是一个重要课题。如果传动中的同步带发出研磨,磨损声,那我们要检查同步带有没有磨擦到防护罩,如果没磨擦到,同步带,那可能是轴承的问题,这时只能将轴承加润滑油,如还是有噪音,只能更换一个新的轴承。










日本阪东传动带

                                      三本代理同步带


三本代理日本同步带产品型号:

传统三角带:K、M、A、B、C、D;

高速防油窄形三角带:SPZ、SPA、SPB、SPC、3V、5V、8V

切边齿三角带:XPZ、XPA、XPB、XPC、3VX、5VX、8VX、ZX、AX、BX、CX;

梯形齿同步带:T5、T10、T20、AT5、AT10、AT20

梯形双面齿同步带:DT5、DT10

双面齿同步带:DT5、DT10



                         




                                                                   三本传动同步带

     在传统式原材料运输中,如碰到含有挺大撞击力的放料,则同步带十分易毁坏故能成条运输设备报费,使用寿命大幅度减少。ContinentalContiTech马牌要处理的技术性难题是出示一种气囊型同步带传动链条,其消化吸收原材料的撞击力,增加使用寿命。为处理上述技术性难题,本发明专利出示了一种气囊型同步带传动链条,其特点取决于,其包含ContinentalContiTech同步带、聚氨酯镶块、聚氨酯后盖板、气囊,气囊的底部夹在聚氨酯同步带和聚氨酯镶块中间,气囊的顶部突显于聚氨酯同步带,日本阪东双面齿同步带,聚氨酯后盖板建在气囊的周边且与聚氨酯镶块固定不动,ContinentalContiTech同步带坐落于聚氨酯镶块和聚氨酯后盖板中间。甄选地,上述聚氨酯后盖板的样子为环形。本发明专利的积极主动发展实际效果取决于本发明专利气囊型同步带传动链条增加了使用寿命,日本阪东同步带,大幅度降低应用成本费,提升了生产制造经济效益,并且考虑了带撞击力装卸搬运自然环境的规定,处理了传统式输送皮带易毁坏、使用寿命不高缺陷。


                       


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