同步带 日本三星衣车带 三本传动
三本专业代理同步带
三本专业代理全系列进口同步带
同步带有齿高速防油带：3VX、XPZ、XPZ、XPB、XPC、5VX
同步带皮带梯形齿同步带MXL、XL、L、H、XH、XXH
同步带双面梯形齿同步带DXL、DL、DH
同步带Optibelt “欧米茄”A型同步带3M-A、5M-A、8M-A、14M-A
同步带Optibelt “欧米茄”B型同步带2M-B，日本三星开口同步带，3M-B，5M-B，8M-B，14M-B
同步带Optibelt 圆弧齿同步带3M、5M、8M、14M、20M
同步带Optibelt 双面圆弧齿同步带D5M、D8M、D14M
同步带Optibelt 平顶弧齿同步带S3M、S5M、S8M、S14M
同步带Optibelt 氯丁橡胶开口梯形齿同步带ME-XL、NE-L、NE-H
同步带Optibelt 橡胶开口圆弧齿同步带ME-3M，NE-5M，NE-8M，NE-14M
同步带Optibelt 聚氨脂圆弧齿同步带MXL、XL、L、H、XH、8M、14M
同步带Optibelt 聚氨脂梯形齿带T2.5，T5，T10，T20，AT5，AT10，AT20，DT5，同步带，DT10
同步带Optibelt 多沟带/多楔带PH、PJ、PK、PL、PM
同步带Optibelt 双面V带（六角带）AA、BB、CC、DD
梯形齿同步带和圆弧齿同步带的差异
三本同步带和同步带的差异
三本同步带的齿高、齿根厚度和齿根圆角半径都大于同步带，而这正是影响到传动带精度的因素。由于同步带传动中齿顶不与带轮槽接触，带齿构成直边产生多边形效应，日本三星变速带，因此传动精度更高，对传动的噪声控制也更好。
三本同步带则是齿顶与齿槽接触，这样就会部分减少同步带带齿形成的多边形边长，而降低了多边形效应，使得弧齿同步带的精度和减振功能降低。但同步带的分散了齿根应力，因此获得了更好的传动功率，且能防止啮合过程中齿的干涉。
三本传动同步带
三本传动ContinentalContiTech同步带链板的构造平面图。本发明专利气囊型同步皮带链板的原理平面图。下边举个实行例，并融合附图来更清晰详细地表明本发明专利。1图示，ContinentalContiTech马牌新式气囊型同步皮带链板包含聚氨酯(Polyurethane，PU)同步皮带1、聚氨酯镶块2、聚氨酯后盖板3、气囊4，气囊4的底部夹在聚氨酯同步带1和聚氨酯镶块2中间，气囊4的顶部突显于聚氨酯同步带1，聚氨酯后盖板3建在气囊4的周边且与聚氨酯镶块2固定不动，聚氨酯同步带1坐落于聚氨酯镶块2和聚氨酯后盖板3中间，聚氨酯后盖板3的样子为环形。ContinentalContiTech同步带链板的安裝和生产制造全过程以下先将气囊压进聚氨酯镶块上的带槽内，随后压进空心的马牌聚氨酯同步带的齿面中，日本三星衣车带，这时气囊的底部紧贴着同步带的反面下，而气囊的顶部突显于聚氨酯同步带反面，再将马牌聚氨酯后盖板上的销孔与聚氨酯镶块上的销指向后夹紧在聚氨酯同步带反面，这时全套链板构造装配线进行，Zui终在高频机上把聚氨酯同步带、聚氨酯镶块、马牌聚氨酯后盖板熔结为一体。
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